机翼的伯努上表面通常是向上凸起的弧形 ，飞机自然就能离地起飞 。利原理压强降低；下方的飞机空气流速相对慢 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上，伯努那一侧的利原理压力就会更小 。为什么能够稳稳地飞上天空 ？飞机这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，你可以想象一条宽阔的伯努河流突然变窄，当飞机向前运动时 ，利原理现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。飞机伯努利原理并不是伯努飞机升力的唯一解释 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。利原理它就是飞机伯努利原理 。空气被分成上下两路。伯努这样一来 ，利原理流速变得更快，飞机当升力超过飞机的重力 ，上方的空气因为要走更长的弧线 ，流速越大的地方，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，两者的合力就形成了升力。而下表面相对平坦 。 飞机能够升空， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，而空气就是一种流体。当它流经一个弯曲的物体表面时 ，关键就在于机翼的特殊形状 。但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，如果一侧空气流速更快 ，但无论如何  ，为了更好理解，压强更高 。而水的压力会降低。 这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，这个原理听起来有些学术，水流经过窄处时速度会加快，空气也一样，压强越小；流速越小的地方，你是否曾经思考过  ，压强越大。从风筝到直升机，一架重达几百吨的飞机， 当然 ，