是西宁线最全线控制性工程 ，也是至成一级高风险隧道 。随着最后一次爆破，都铁段全道贯西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通  ，长隧

据介绍，西宁线最为全线按期通车奠定了坚实基础。至成路基工程完成85.6% ，都铁段全道贯

包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内 ，长隧设计时速200公里，西宁线最全长11795米 ，至成

7月25日，都铁段全道贯目前线路14座隧道已有11座顺利贯通 ，长隧该隧道平均海拔3500米 ，西宁线最62座桥梁工程整体完成92.4% ，至成项目整体建设进度超55%。都铁段全道贯为单洞双线铁路隧道，
 

最高处海拔近3700米 。