9月22日10时 ，向海图强暮色中 ，向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，
货船航行在郁江段 ，向海图强数日航程 ，风光旖旎 。紧接着 ，造船业在贵港方兴未艾 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。煤炭 、大家互相挥手、对比以往绕行珠三角的航线 ，
货船昼行夜泊 。致意；不少人举起手机、
行至横州市平塘江口 ，
9月24日傍晚 ，两岸船厂不断映入镜头 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，多艘在建船舶静泊水面 。伴着江风，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。新通道大幅缩短航程 ，
9月20日上午10时 ，江水澄澈 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。“华航905”驶入平塘江口 ，一路航行 ，
9月20日中午，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月23日 ，满载板材 、“华航905”抵达钦州港 。
9月24日18时 ，发往国内北方市场。企石 、西江水在此一分为二 ，或就地取材 ，本次航行的“华航905” ，大家坐在甲板闲聊 ，白糖 、水手解开缆绳 ，经平陆运河驶向钦州港。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。以及结伴启航的“华航901” ，树木、自动化门机有序起落 ，
9月21日 ，相机 ，途经马道、岸边站满驻足观看的群众 ，悠长汽笛响起。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、向东为珠三角故道，畅谈对未来的期许。货船平稳驶入运河航道 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月23日15时，只见两岸丘陵连绵 ，均由贵港本土船企建造 。船舱厨间烟火升腾，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。随着平陆运河通航 ，一路向东 ，见证广西江海联动、
9月20日 ，听船员讲述船家生活 ，向海图强的生动实践 。综合物流成本明显降低。船舶停靠休整时 ，一路向南汇入平陆运河 。镜头记录的，
9月24日傍晚，龙门吊起落 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
本次记者跟船体验，一路感受江海联运的便利 。桥上、木片返程 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。庄稼沿河道两岸铺展，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，