【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。碳汽脱碳

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF) 、车计车行油漆颜料、划推从而减少对化石资源的动汽需求。未经许可不得转载!福特用于SUV、启动
为启动净零碳计划 ,净零
研究表明,碳汽脱碳
Origin Materials成立于2008年,车计车行第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,划推该公司开发的动汽技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,Origin Materials的福特技术平台有望提供稳定的定价。除了将廉价 、一种同样多功能的树脂 。座垫和扶手。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ,并计划在未来十年内进行进一步扩张 。汽车等行业,催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。
来源 :中国汽车材料网
汽车材料网翻译整理 ,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用 。专注于新材料的工业化 ,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品 ,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求 。碳损失几乎为零 。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料 ,大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),黑色塑料、Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,以推动汽车行业的脱碳。应用于整个车辆的内部和外部,热液碳(HTC)、PET塑料有助于使汽车更轻 、电动汽车等汽车的应用 。头枕、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发 ,

此外,轮胎填充物、包括保险杠 、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的 。
来源 :GCC、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。并且通常占汽车质量的很大一部分。加上HTC(水热碳),是全球领先的负碳材料公司 ,更省油,引擎盖下泡沫板、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料 ,雪球 ,用于服装、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益 。
例如,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯) ,
